Bemessung von Brückenwiderlagern nach DIN-Fachbericht

Flachgegründetes Widerlager einer Eisenbahnbrücke, Tiefgründung einer Straßenbrücke. Kastenförmige Widerlager auf Tiefgründung

Michael Müller, Thomas Bauer, Hans-Hermann Prüser

8/2012
2012. 400 S. 30 cm


EUR 80,00 

Prof. Dr.-Ing. Michael Müller lehrt Stahlbetonbau an der Hochschule Magdeburg-Stendal, ist Prüfingenieur für Baustatik und öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger.Prof. Dr.-Ing. Thomas Bauer lehrt Stahlbeton- und Brückenbau an der Hochschule Anhalt und ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger.Prof. Dr.-Ing. Hans-Hermann Prüser lehrt die Fächer Baustatik, Massivbau und Mauerwerksbau an der FH Oldenburg.

In diesem Buch werden alle relevanten Nachweise für ein kastenförmiges Widerlager einer Straßenbrücke geführt. Im Mittelpunkt steht dabei die Rissbreitenbegrenzung für dicke Wände sowie die Nachweise für Querkraft und Rissbreitenbegrenzung bei Pfählen. Die Rissbreitenbegrenzung basiert auf einem Betonkonzept, in dem - aufbauend auf einer vorgegebenen Betonrezeptur - Spannungsverläufe infolge Temperaturentwicklung, Schwinden und Relaxation in den Widerlagerwänden nachvollziehbar berechnet werden. Dies ermöglicht eine wirtschaftliche Abstufung der Bewehrung über die Wandhöhe. Die Berechnungen berücksichtigen die 3. Auflage der relevanten DIN-Fachberichte, das Heft 520 des DAfStb, das Merkblatt "Massige Bauteile aus Beton, Ausgabe 2010" sowie die EA-Pfahl in der 4. Auflage.

Titel zum Thema:
Brückenbau  DIN